Emir Çevik
Türkiye’nin otomotiv üretim üssü olma vizyonunda kritik bir dönemeç geçiliyor. Hyundai’nin İzmit fabrikasında banttan indireceği ilk tamamen elektrikli model olan IONIQ 3, bugün gerçekleştirilen resmi tanıtımla tüm dünyada yankı uyandırdı. Markanın gelişmiş E-GMP (400V) mimarisi üzerine inşa edilen araç, yenilikçi tasarım diliyle otomobil tutkunlarından farklı yorumlar almayı sürdürüyor.
İki Farklı Menzil, İki Farklı Güç Seçeneği
Yeni IONIQ 3, kullanıcı ihtiyaçlarına göre özelleştirilmiş iki ayrı batarya kombinasyonuyla yollara çıkıyor:
- Şehir İçi Odaklı: 42,2 kWh kapasiteli batarya ile 344 km menzil sunuluyor.
- Uzun Yol Performansı: 61 kWh kapasiteli batarya paketi ise yaklaşık 496 kilometrelik iddialı bir menzil vadediyor.
Güç tarafında ise 110 kW (147 beygir) ve 99 kW (135 beygir) gücündeki iki farklı motor seçeneğiyle asfalta çıkacak olan araç, ideal koşullarda %10’dan %80 doluluğa sadece 30 dakikada ulaşabilen hızlı şarj desteğiyle dikkat çekiyor.
Kabinde Dijital ve Fiziksel Dengesi
İç mekanda teknoloji ve ergonomi bir arada sunuluyor. Versiyona göre 12,9 veya 14,6 inç boyutlarında değişen devasa bir multimedya ekranı merkeze yerleştirilirken, sürücünün önünde temel verilerin aktarıldığı yatay formlu kompakt bir dijital panel bulunuyor. Android tabanlı “Pleos” yazılım altyapısıyla donatılan araçta, kullanıcı dostu fiziksel butonların korunması da dikkat çeken detaylar arasında.
Takvim Netleşti: Ağustos’ta Üretim, Eylülde Satış
Hyundai Motor Türkiye Genel Müdürü Murat Berkel’in geçtiğimiz günlerde paylaştığı takvime göre; IONIQ 3’ün üretimi 2026 yılı Ağustos ayında İzmit fabrikasında başlayacak. Heyecanla beklenen modelin Türkiye yollarındaki satışı ise Eylül ayı itibarıyla start alacak. Daha hırçın çizgileriyle dikkat çeken “N-Line” versiyonu da serideki yerini alacak.
Sektörel Analiz: Üretim Yerli, Teşvik Farklı
Modelin Türkiye’deki konumu hakkında değerlendirmelerde bulunan sektör temsilcileri, aracın ekonomik ve finansal statüsüne dikkat çekiyor. Aracın İzmit’te üretilmesine rağmen, Türkiye’de bir Ar-Ge merkezi bulunmadığı gerekçesiyle finansman teşviklerinde “yerli” kategorisinde değerlendirilmediği belirtiliyor. %25’lik ÖTV dilimine girmesi beklenen IONIQ 3 için belirlenen hedefler ise oldukça iddialı:
- 2026 Üretim Hedefi: 15.000 adet
- 2027 Üretim Hedefi: 45.000 adet
- 2026 Türkiye Satış Beklentisi: 3.000 adet
Kaynak:https://www.log.com.tr/turkiyede-uretilecek-elektrikli-model-hyundai-ioniq-3-gorucuye-cikarildi/(21:04:2026/17:13)
