Emir Çevik
Jaguar Land Rover Kuzey Amerika, sürüş sırasında güç kaybına yol açabilecek bir arıza nedeniyle 170.169 hibrit araç için kapsamlı bir geri çağırma başlattı.
Şirketten yapılan açıklamaya göre, araçlarda “boost” kontrol mikroçipindeki bir arıza nedeniyle devre dışı kalabilen DC-DC dönüştürücü bulunuyor. Bu arıza meydana geldikten yaklaşık 10 saniye sonra sürücü ekranında “Elektrik arızası. Aracı güvenli şekilde durdurun.” uyarısı beliriyor.
12 volt sisteminin şarjını kaybetmesiyle birlikte şerit takip asistanı, denge kontrolü ve süspansiyon sistemine ilişkin ek uyarılar da devreye giriyor. Sürücünün aracı kullanmaya devam etmesi halinde ise otomobilin boş vitese (N) geçtiği, şanzıman arızası uyarısı verdiği ve süzülerek durduğu ifade ediliyor. Bu aşamadan sonra orta ekran ve klima sistemi devre dışı kalırken motor kapanıyor ve aracın dış aydınlatmaları da çalışmaz hale geliyor. Uzmanlara göre bu durum, ciddi bir çarpışma riskini beraberinde getiriyor.
Geri çağırma kapsamında şu modeller yer alıyor:
- 2021–2024 Land Rover Range Rover Velar
- 2020–2023 Land Rover Range Rover Evoque
- 2019–2024 Land Rover Range Rover Sport
- 2020–2024 Land Rover Range Rover
- 2020 Land Rover Discovery Sport
- 2021–2024 Land Rover Discovery
- 2021–2024 Land Rover Defender
- 2021–2024 Jaguar I-Pace
- 2021–2022 Jaguar E-Pace
İlk bulgular ve süreç
JLR, söz konusu sorundan ilk kez Eylül 2024’te haberdar oldu. Yapılan ilk incelemelerde, kullanıcıların yaşadığı belirtilerin kademeli ilerlediği ve doğrudan bir güvenlik riski oluşturmadığı değerlendirmesi yapıldı.
Ancak 2025 yılında benzer şikayetlerin artması üzerine şirket yeni bir mühendislik çalışması başlattı. Nisan 2026’da Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi ile yapılan değerlendirmede, konunun müşteri memnuniyetinden ziyade bir güvenlik meselesi olarak ele alınması gerektiği netlik kazandı.
Bu gelişmenin ardından Jaguar Land Rover, resmi bir güvenlik geri çağırması başlatma kararı aldı. Şirket, Temmuz 2019 ile Nisan 2026 arasında araçlarında toplam 5.952 DC-DC dönüştürücü değişimi yapıldığını da açıkladı.
Öte yandan üretici, mevcut durumda soruna yönelik kesin bir çözüm bulunmadığını belirtirken, şimdiye kadar arızayla bağlantılı herhangi bir kaza, yaralanma ya da yangın vakasının rapor edilmediğini vurguladı.
Araçların büyük bölümünün İngiltere’de üretilmiş olması nedeniyle geri çağırmanın küresel çapta genişletilmesi ihtimali de gündemde yer alıyor.
