Emir Çevik
Çinli otomotiv devi Xpeng, uzun süredir merakla beklenen devasa SUV modeli “GX” için Pekin Otomobil Fuarı’nda resmi örtüyü kaldırdı. İngiliz lüksünün zirvesi Range Rover’dan aldığı ağır ilhamla dikkat çeken ve tanıdık silüetiyle ezber bozan bu model; pazarda Li Auto L9, Huawei Aito M9, Zeekr 9X ve Nio ES9 gibi iddialı rakiplerle doğrudan çarpışmaya hazırlanıyor.
Menzil Kaygısını Bitiren Teknolojik Altyapı
Ultra lüks bir iç mekan konforu sunan Xpeng GX, performans ve menzil konusunda da oldukça iddialı rakamlarla geliyor. Aracın 800V mimarisine sahip tamamen elektrikli versiyonu, tek şarjla 750 kilometre gibi muazzam bir menzil sunuyor. Asıl bombayı ise menzil uzatıcı (EREV) motora sahip versiyon patlatıyor: Sadece elektrik gücüyle 430 kilometre yol alabilen bu versiyon, içten yanmalı motorun da devreye girmesiyle toplamda 1.585 kilometrelik akıl almaz bir karma menzile ulaşıyor.
Mekanik Direksiyona Veda, Üstün Manevra Kabiliyeti
Yeni dev SUV, teknolojik altyapısıyla da rakiplerine gözdağı veriyor. Ünlü teknoloji firması Bosch imzalı “steer-by-wire” (elektronik direksiyon) teknolojisiyle donatılan GX, direksiyon simidi ile tekerlekler arasındaki geleneksel mekanik bağlantıyı tamamen ortadan kaldırıyor. Üstelik bu devasa cüssesine rağmen dar alanlarda maksimum manevra kabiliyeti sağlamak için aktif yönlendirilebilir arka tekerlek sistemine de sahip.
LiDAR Yerine Kamera Odaklı Otonom Sürüş
Sürüş destek sistemlerinde de farklı bir yol izleyen Xpeng, sektörde popüler olan LiDAR sensörleri yerine tamamen gelişmiş kamera verilerinden güç alan bir otonom sürüş asistanı kullanıyor. Çin iç pazarında lüks SUV segmentini domine etmesi beklenen bu teknoloji harikası modelin başlangıç fiyatı ise yaklaşık 58 bin dolar olarak belirlendi.
Kaynak:https://www.log.com.tr/xpeng-range-rover-klonu-gxi-resmi-olarak-tanitti/galeri/2/(25:04:2026/19:07)
