Ford CEO’sundan Son Nokta: Mustang’de Manuel Vites Dönemi Kapanmıyor!

Otomotiv dünyasında manuel şanzımanlar, tıpkı sedan gövde tipleri gibi popülaritesini kaybetmiş görünse de Ford, Mustang efsanesiyle bu trende meydan okumaya devam ediyor. Şirketin CEO’su Jim Farley, saf sürüş tutkunlarını heyecanlandıran bir açıklama yaparak manuel vites opsiyonunu kaldırmaya yönelik hiçbir planları olmadığını net bir dille ifade etti.

“Cesedimizi Çiğnemeniz Lazım”

CarExpert kaynaklı habere göre, Avustralya medyasının sorularını yanıtlayan Ford CEO’su Jim Farley, manuel şanzımanı Mustang’den ayırmanın imkansızlığına dikkat çekerek; “Manuel Mustang’i elimizden almak için önce cesedimizi çiğnemeniz lazım” sözleriyle markanın bu konudaki radikal duruşunu sergiledi. Farley, teknolojinin ve trendlerin değişmesine rağmen, her üreticinin bu baskıya boyun eğmek zorunda olmadığını kanıtlıyor.

V8 Tutkusu ve Şanzıman Ayrımı

Mavi Oval, 5.0 litrelik devasa V8 motorla donatılan Mustang modellerinde 6 ileri manuel şanzıman seçeneğini sunmaya devam ediyor. Ancak markanın stratejik hamleleri çerçevesinde, 2024 yılında yollara çıkan S650 nesli ile birlikte bazı değişiklikler yapıldı. Mustang EcoBoost versiyonunda manuel opsiyonu tamamen kaldırılırken, bu model artık yalnızca 10 ileri otomatik şanzımanla tercih edilebiliyor.

Mekanik Bir Bağ: Manuelin Amacı Farklı

Manuel şanzımanlar, modern çift kavramalı otomatiklerle kıyaslandığında hız ve verimlilik açısından geride kalabiliyor; ancak sunduğu “makineyle bütünleşme” hissi taklit edilemez bir deneyim sunuyor. Sürücü ile otomobil arasındaki o eşsiz bağı korumayı hedefleyen Ford, manuelin sadece bir vites değiştirme aracı değil, bir yaşam tarzı ve tutku olduğunun altını çiziyor.

Kaynakça:https://tr.motor1.com/photos/829139/ford-mustang-2023/#6848717_ford-mustang-2023(12:03:2026/17:55)

  • Related Posts

    Tamamen Elektrikli Scenic E-Tech Türkiye’de Satışta!(Kardeş Haber)

    2024 yılında “Car of the Year” (Avrupa’da Yılın Otomobili) seçilen Renault’nun C-SUV segmentindeki tamamen elektrikli temsilcisi Scenic E-Tech Elektrikli, Türkiye’de satışa sunuldu. Renault, C-SUV segmentindeki tamamen elektrikli temsilcisi Scenic E-Tech…

    Park Sorununa Estetik Çözüm: Smart Concept #2 Minik Boyutuyla Geleceğe Göz Kırptı!

    Son yıllarda modellerini büyüterek orijinal kimliğinden uzaklaşan Smart, köklerine dönüşün sinyallerini Pekin’de verdi. Eski sayfaları yeniden aralayan marka, en mahir olduğu alan olan “iki kişilik şehir aracı” konseptine geri dönmeye…

    Bir yanıt yazın

    E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir