Tarihin En Derin Keşfi: 2.500 Metre Aşağıda 16. Yüzyıla Ait İtalyan Devini Buldular!

Fransız Deniz Kuvvetleri’nin Akdeniz tabanında yürüttüğü rutin sonar taramaları, su altı arkeoloji tarihinin en görkemli keşiflerinden birine imza attı. Ramatuelle kıyılarının yaklaşık 1,5 mil açığında, tam 2.500 metre (8.200 feet) derinlikte, 16. yüzyıla ait bir İtalyan ticaret gemisi tespit edildi. Bu devasa derinlik, batığı sadece Fransa karasularının en derini yapmakla kalmıyor; aynı zamanda onu yüzyıllardır yağmacılardan ve doğal aşınmadan koruyan aşılmaz bir kalkan görevi görüyor.

Askeri Sonar Takıldı, Robotlar Görüntüledi

2025 yılındaki bir askeri operasyon sırasında alınan sıra dışı sinyal üzerine Sualtı Arkeolojik Araştırmalar Departmanı (DRASSM) harekete geçti. Önce otonom su altı aracı A18D, ardından yüksek çözünürlüklü kameralarla donatılmış gelişmiş robotlar bölgeye indirildi. Karanlığın içinden çıkan manzara büyüleyiciydi: Yaklaşık 30 metre uzunluğunda ve 7 metre genişliğinde, neredeyse battığı günkü formunu koruyan bir dev enkaz.

Ligurya’nın İmzası: “IHS” Monogramlı Hazineler

“Camarat 4” adı verilen batığın kargo bölümünde, sediman tabakasının altında bozulmadan kalmış en az 200 adet küresel sürahi ve testi bulundu. Seramiklerin üzerinde yer alan ve Hz. İsa’yı temsil eden Grekçe “IHS” monogramı ile bitkisel desenler, geminin 16. yüzyılda Kuzey İtalya’nın Ligurya bölgesinden yola çıktığını kanıtlıyor. Enkazda ayrıca 100 adet sarı tabak, devasa demir çıpalar, toplar ve iki adet büyük kazan tespit edildi.

Yağmacıların Ulaşamadığı Tek Nokta

Bu keşfi benzersiz kılan en önemli faktör, geminin bulunduğu ekstrem derinlik. Yüzyıllar boyunca hiçbir define avcısı veya modern kurtarma ekibi bu basınç seviyesine inemediği için gemi, adeta laboratuvar ortamında korunmuş bir “zaman kapsülü” niteliği taşıyor. Uzmanlar, bu durumun 16. yüzyıl deniz ticaretini ve gemi yaşamını “ilk günkü saflığıyla” inceleme fırsatı sunduğunu vurguluyor.

Dijital İkizi Çıkarılacak

Fransız yetkililer, gelişmiş fotogrametri tekniklerini kullanarak geminin eksiksiz bir dijital 3D modelini oluşturmaya hazırlanıyor. Araştırmacılar, Ligurya’dan güneybatıya doğru yelken açarken fırtınaya tutulduğu tahmin edilen geminin rotasını ve batış sebebini bu dijital modelleme ve numune alımlarıyla aydınlatacak.

Kaynakça:https://www.sozcu.com.tr/500-yil-sonra-denizin-dibinden-cikti-2-bin-500-metre-derinde-bekliyormus-p307409(04:04:2026/17:29)

  • Related Posts

    Bulutlara Tırmanan Mühendislik: Çin’deki 326 Metrelik Dev Cam Asansör ‘Bailong’

    Çin’in Hunan eyaletinde yer alan ve doğanın devasa ölçekleriyle modern mühendisliği bir araya getiren Bailong Asansörü, yeryüzünün en ekstrem mimari projelerinden biri olarak sınırları zorluyor. Devasa kireçtaşı kayalıklarının tam kalbine…

    Yerçekimine Meydan Okuyan Mimari: Uçurumun Ucundaki İspanyol Kenti Cuenca

    İber Yarımadası’nın kalbinde, devasa kireçtaşı kayalıklarının zirvesine adeta kazınmış olan tarihi Cuenca kenti, yerçekimine meydan okuyan eşsiz mimarisiyle dünyanın en çarpıcı yerleşim alanlarından biri olarak kabul ediliyor. Uçurumun kenarında asılı…

    Bir yanıt yazın

    E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir