Emir Çevik
Ferrari, ilk elektrikli otomobilini geliştirme sürecinde dış destek almaya devam ediyor. Marka, kabin tasarımı için Apple’ın eski tasarım şefi Sir Jony Ive tarafından kurulan LoveFrom ile iş birliği yaparken, Luce adı verilen modelin ivmelenme karakterini optimize etmek için de NASA ile temasa geçti.
Autocar India’ya konuşan Ferrari CEO’su Benedetto Vigna, elektrikli otomobillerin sunduğu yüksek ivmelenmenin bazen insan beyninde rahatsızlık yaratabildiğini belirtti. Bu nedenle uzmanlarla birlikte çalıştıklarını ifade eden Vigna, sadece performansa odaklanmak yerine sürüş konforunu da ön planda tuttuklarını vurguladı.
Ferrari, NASA ile yürüttüğü çalışmaların yanı sıra tıbbi araştırmalardan da faydalandı. Amaç, “İnsanları rahatsız eden ivmelenme seviyesi nedir?” sorusuna net bir yanıt bulmak. Vigna, aşırı ivmelenmenin her zaman avantaj sağlamadığını ve sürücüyü yalnızca hızlanmanın bitmesini bekler hâle getirebildiğini de sözlerine ekledi.
Luce Performans Detayları
Ferrari’nin ilk elektrikli modeli hakkında paylaşılan bilgiler, oldukça iddialı bir performansa işaret ediyor. Markanın açıklamalarına göre Luce:
- 1000 beygirin üzerinde güç üretecek
- 0-100 km/s hızlanmasını 2,5 saniyede tamamlayacak
- Maksimum 310 km/s hıza ulaşabilecek
Modelde dört adet elektromotor ve 122 kWh kapasiteli bir batarya yer alacak. Ayrıca bağımsız arka tekerlek yönlendirme sistemi ile Purosangue ve F80 modellerinde kullanılan aktif süspansiyon teknolojisinin de bu araçta bulunması bekleniyor.
Retro-modern tasarım anlayışıyla geliştirilen iç mekânda fiziksel kontrollere de yer verilecek. Ferrari’nin elektrikli platform üzerine inşa ettiği Luce’nin nihai versiyonunun yıl içinde tanıtılması planlanıyor.
Kardeş
