Emir Çevik
Avrupa kıtasının en zorlu doğal bariyeri olan Alp Dağları, modern mühendisliğin sınırlarını zorlayan Gotthard Base Tüneli ile aşılıyor. Kuzey ve güney Avrupa eksenindeki transit seyahatleri 20 dakikalık kesintisiz bir geçişe dönüştüren bu devasa altyapı, 57 kilometrelik uzunluğu ve 2,3 kilometrelik derinliğiyle uluslararası lojistik ve ulaşım ağlarında yeni bir dönemi temsil ediyor.
Tarihi Engelin Mühendislikle Aşılması
Fransa’dan Avusturya’ya kadar uzanan ve yüzyıllar boyunca Roma ordularından Napolyon’un seferlerine kadar pek çok tarihi figür için aşılması zorlu bir sınav olan Alpler, günümüzde yerini yüksek güvenlikli bir transit koridoruna bıraktı. 1882 tarihli klasik Gotthardbahn hattının yerini alması amacıyla kurgulanan ve 17 yıllık zorlu bir saha mesaisinin ardından 2016’da faaliyete geçen proje, geçmişte aylara yayılan tehlikeli dağ geçişlerini milimetrik hesaplarla dakikalara indirdi.
Küresel Rekorlar ve Otonom Hız
Küresel altyapı projeleri arasında eşsiz bir konuma sahip olan tünel, 57 kilometrelik (35 mil) kesintisiz güzergahıyla en yakın rakipleri olan Manş Tüneli’ne 7 kilometre, Japonya’daki Seikan’a ise 3 kilometre fark atarak dünya rekorunu elinde tutuyor. Dünyanın en derin madenleriyle eşdeğer şekilde dağın 2,3 kilometre altına inen yapı, geleneksel tırmanışlı rotaların aksine tamamen düz (sıfır eğimli) inşa edildi. Bu özel aerodinamik ve mimari tasarım, yüksek hızlı trenlerin yerin altında 250 km/s (155 mil) hıza güvenle ulaşabilmesine olanak tanıyor.
Devasa Basınca Karşı TBM Teknolojisi
Dağ kütlesinin yarattığı muazzam jeolojik baskıyı sönümlemek amacıyla tünelin iç anatomisi, yüksek mukavemetli çelik halkalarla zırhlandırıldı. Kazı operasyonlarında, 410 metre (yaklaşık dört futbol sahası) uzunluğa ve 10 metre genişliğe sahip teknoloji harikası devasa sondaj makineleri kullanıldı. Günde 40 metrelik ilerleme hızıyla sert kaya katmanlarını aşan bu sistem sayesinde; Basel-Zürih ile Milano-Lugano arasındaki bağlantı süreleri bir saatin altına inerken, Avrupa’nın genel ticaret akışı çok daha verimli bir yapıya kavuştu.
Kaynak:https://www.sozcu.com.tr/dunyanin-en-uzun-tuneli-20-dakikada-geciliyor-p317977(08:05:2026/21:19)
