Emir Çevik
Volkswagen, performans dünyasında önemli bir başarıya imza attı. Volkswagen Golf GTI Edition 50, Nürburgring’de önden çekişli seri üretim otomobiller arasında yeni rekorun sahibi oldu.
Daha önce 7:46.13’lük derecesiyle “En hızlı Volkswagen” unvanını alan model, bu kez hedefini büyüttü ve liderliği ele geçirdi.
Rekor tur: Rakip tahtından indi
Volkswagen’in geliştirme sürücüsü Benjamin Leuchter, Nürburgring Nordschleife’te 20,832 km’lik parkuru 7:44.52 sürede tamamladı.
Bu dereceyle:
- Honda Civic Type R’ın 2023’te kırdığı 7:44.88’lik rekor geçildi
- Renault Megane RS Trophy-R ise 7:45.3 ile üçüncü sırada kaldı
Fark küçük olsa da bu sonuç, Golf GTI Edition 50’yi “önden çekişin kralı” yapmaya yetti.
En güçlü GTI, en pahalı GTI
320 beygir gücündeki model, performansının yanı sıra fiyatıyla da dikkat çekmişti.
- Başlangıç fiyatı: 54.540 €
- Standart GTI: 46.250 €
- GTI Clubsport: 49.820 €
- Volkswagen Golf R: 55.540 €
Tüm GTI ve R modellerinde olduğu gibi Edition 50 de yalnızca otomatik şanzımanla sunuluyor. Performans modellerinde manuel şanzımanın geri dönüş ihtimali ise oldukça düşük görünüyor.
GTI efsanesi devam ediyor
Hot hatch segmenti küçülse de Volkswagen, GTI rozetinden vazgeçmeye niyetli değil. Markanın planlarına göre:
- İçten yanmalı Volkswagen Golf GTI modeli 2030’lara kadar yaşamını sürdürecek
- Dokuzuncu nesil Golf ile GTI geleneği devam edecek
Öte yandan marka, GTI rozetini elektrikli dünyaya da taşıyor. Volkswagen ID. Polo GTI modelinin yıl içinde tanıtılması bekleniyor.
Kardeş Haber:https://www.yankimedya.tr/2026/05/07/volkswagen-golf-gti-edition-50-zirvede-nurburgringde-onden-cekis-rekoru-kirildi/
