İngiliz lüks otomobil devi Bentley, iki yıllık bir aranın ardından amiral gemisi Flying Spur için oldukça kapsamlı bir makyaj operasyonunu resmen duyurdu. Kaputunun altına yepyeni ve canavar gibi bir V8 hibrit motor yerleştirilen bu lüks sedan, tasarım tarafında da çok daha keskin ve net hatlarla karşımıza çıkıyor.
1962’den Bu Yana Bir İlk: Tekli Far Tasarımı
Makyaj operasyonunun en dikkat çekici detaylarından biri ön yüzde yatıyor. Marka, 1962 yılından bu yana ilk defa bir sedan modelinde tekli ön far düzenine geçiş yaparak Continental GT ailesinin dördüncü nesliyle kusursuz bir tasarım bütünlüğü yakalıyor. Ön tamponla bütünleşen devasa ızgara araca agresif bir hava katarken; ön tekerleklerin arkasındaki o klasik havalandırma çıkışları yerini pürüzsüz, akıcı bir gövde yüzeyine bırakıyor.
Arka tarafta ise baştan aşağı yeniden şekillendirilen bagaj kapağı, yepyeni stop lambaları ve gövde rengine boyanmış plakalık alanı dikkat çekiyor. Eylül ayı itibarıyla Bentley’nin Crewe’deki efsanevi fabrikasında bantlara çıkacak olan yeni model, Azure ve S versiyonları için opsiyonel olarak sunulan yepyeni 22 inçlik jant seçenekleriyle dış tasarımını taçlandırıyor.
Tarihin En Güçlü S Versiyonu: 680 Beygirlik Saf Güç
Bu kapsamlı makyajla birlikte, ailenin en ateşli üyesi olan sportif “S” modeli de ürün gamına muhteşem bir dönüş yapıyor. Yeni Yüksek Performanslı Hibrit (High Performance Hybrid) güç ünitesi ve performansa odaklanan aktif şasi kontrolüyle donatılan güncel Flying Spur S; tam 680 beygir güç ve 930 Nm devasa tork üreterek bugüne kadarki en güçlü S versiyonu unvanını eline alıyor. Bu rakamlar, bir önceki nesil S modeline göre yaklaşık yüzde 20’lik inanılmaz bir güç artışı anlamına geliyor.
- Performans Verileri: 0’dan 100 km/s hıza sadece 3,7 saniyede ulaşan bu lüks dev, hızlanmasını 307 km/s maksimum hıza kadar sürdürebiliyor.
- Sürüş Dinamikleri: Virajlarda ve yüksek hızlarda bir spor otomobil hissi vermek için arka aksta elektronik kilitli diferansiyel, aktif dört tekerlekten çekiş sistemi, çift valfli özel amortisörler, tork yönlendirme ve 48 voltluk aktif gövde yatma kontrol sistemi standart olarak sunuluyor.
Karanlık ve Agresif “Blackline” Detayları
S versiyonunu diğerlerinden ayıran en büyük görsel fark ise “Blackline” detayları. Parlak siyah Matrix ızgaralar, agresif bakışlı karartılmış LED Matrix farlar, siyah logolar ve egzoz çıkışlarıyla birleşerek otomobilin karanlık ve sportif ruhunu zirveye taşıyor.
12 Saatlik El İşçiliği ve 21 Hoparlörlü Özel Koleksiyon
İç mekana geçtiğimizde ise S modelinin ruhuna uygun tam beş farklı koltuk tasarımı seçeneği sunuluyor. İşin büyüleyici kısmı ise her bir koltuğun üretiminin yaklaşık 12 saatlik kusursuz bir el işçiliği gerektirmesi.
Bentley ayrıca bu makyajla beraber, ultra lüks “Virtuoso Collection” serisini de müşterilerin beğenisine sunuyor. Açık ve koyu tonları harmanlayan Soprano, Tenor ve Bass isimli üç farklı iç mekan temasına sahip bu koleksiyon; şampanya rengi aplikeler, özel malzemeler ve kusursuz işlemelerle kabini bir sanat eserine dönüştürüyor. İlk kez sınırlı üretim Batur modeli için geliştirilen, Focal teknolojili 21 hoparlörlü Naim for Mulliner ses sistemi ise stüdyo kalitesinde pürüzsüz bir müzik ziyafeti vadediyor.
Renk paletine “Dark Teal” (yeşil tonları barındıran modern bir metalik mavi) seçeneğini de ekleyen Bentley, makyajlı Flying Spur için siparişleri şimdiden kabul etmeye başladı. Ana pazarlar için ilk teslimatların ise 2026’nın dördüncü çeyreğinde yapılması planlanıyor.
Kaynak:https://tr.motor1.com/news/797721/bentley-flying-spur-2026-makyaj/(03:06:2026/21:25)


